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為什么DT2型皮帶機(jī)輸送帶容易撕裂 |
| 日期：2020-12-09 11:24 |
DT2型皮帶機(jī)適用于水平或傾斜輸送物料，一般用在礦山生產(chǎn)線、煤炭行業(yè)、化工行業(yè)和冶金行業(yè)等部門。它的驅(qū)動(dòng)部分采用電機(jī)減速機(jī)和電動(dòng)滾筒兩種驅(qū)動(dòng)，制動(dòng)裝置選用滾柱逆止器,用戶可根據(jù)輸送工藝要求，按不同的地形和工況進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。用于冶金、煤炭、水電等部門，輸送堆積比重為0.5～2.5噸/立方米3的各種塊狀，粒狀等散狀物料，也可用來(lái)輸送成件物品。由于該設(shè)備主要是通過(guò)輸送帶來(lái)進(jìn)行輸送物料的，所以長(zhǎng)時(shí)間的輸送會(huì)對(duì)輸送帶造成磨損，嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)撕裂的現(xiàn)象，下面國(guó)盛小編就帶大家了解一下DT2型皮帶機(jī)輸送帶容易撕裂的原因。
我們大家都知道一般皮帶機(jī)的輸送帶是由縱向承芯及輸送帶的母體粘合而成的復(fù)合板，并且有著明顯的粘彈性。DT2型皮帶機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中，常見(jiàn)的輸送帶撕裂是以縱向撕裂為主，會(huì)嚴(yán)重影響到設(shè)備正常的裝卸生產(chǎn)，也是一種非常嚴(yán)重的事故。導(dǎo)致這種情況發(fā)生一般有三種原因，輸送皮帶跑偏撕裂、軸芯撕裂和物料卡壓堵塞撕裂。
輸送帶跑偏撕裂是較為常見(jiàn)的，一般設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，輸送帶單側(cè)偏移較多時(shí)，就會(huì)在一側(cè)形成褶皺并堆積或折疊，致使輸送帶受到不均衡的拉力或被夾傷及刮傷，*終出現(xiàn)撕裂狀況的發(fā)生。軸芯撕裂主要是輸送帶在運(yùn)行時(shí)，會(huì)受到劇烈的沖擊力，有時(shí)會(huì)造成輸送帶中的鋼絲繩斷裂，再加上長(zhǎng)時(shí)間的磨、折、壓、拉等外力，斷裂的鋼絲繩頭就會(huì)從輸送帶接頭處或粘口處或是磨損比較嚴(yán)重的地方露出蓋膠。當(dāng)露出的鋼絲繩達(dá)到一定的長(zhǎng)度，就可以絞入滾筒、托輥等處，隨著輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，鋼絲繩從輸送帶蓋膠中抽出，造成撕裂。而物料卡壓堵塞一般發(fā)生在DT2型皮帶機(jī)的溜槽下部。這種情況發(fā)生在日化皮帶機(jī)溜槽下部。由于溜槽前沿和輸送帶面之間的距離有限，并且輸送帶下緩沖托輥呈間隔分布，自然承載力強(qiáng)度不均勻。所以當(dāng)所輸送的物料單側(cè)長(zhǎng)度超過(guò)這個(gè)距離時(shí)，就容易使大塊物料卡在溜槽前沿與輸送帶之間，強(qiáng)力擠壓輸送帶從而造成撕裂。
無(wú)論輸送帶是那種原因造成的撕裂，都是一種破壞性很大的損壞事故，我們定期對(duì)DT2型皮帶機(jī)的輸送帶進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)是很有必要的！
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